Met de snelle ontwikkeling van de auto-industrie zijn lichtgewicht, comfort, groenheid en milieubescherming de belangrijkste ontwikkelingsrichtingen van de auto-industrie geworden. Lichtgewichttechnologie voor auto's kan het lichaamsgewicht en het brandstofverbruik verminderen, wat een van de belangrijke maatregelen is om energiebesparing en emissiereductie te bereiken.
Momenteel worden plastic materialen vaker gebruikt in auto-onderdelen ter vervanging van zware en dure metalen componenten. Het vervangen van staal door plastic is de voorkeursoplossing geworden om aan de ontwikkelingsvereisten van de auto-industrie te voldoen. De mate van plasticisering van auto's is een belangrijke indicator geworden om het niveau van auto-ontwerp en -productie te meten. . Onder hen zijn gemodificeerde kunststoffen de belangrijkste kracht achter de plasticisering van auto's.
Gemodificeerde kunststoffen hebben uitstekende eigenschappen en kunnen worden aangepast om speciaal gemodificeerde kunststoffen te ontwikkelen volgens de behoeften van autofabrikanten om te voldoen aan verschillende behoeften van de automobielproductie en het gebruik. De LNP™-productserie van Saudi Basic Industries Corporation (SABIC) is een van de uitmuntende vertegenwoordigers.
Als pionier in het onderzoek en de ontwikkeling van chemische verbindingstechnologie werden producten uit de LNP-serie geboren in de jaren veertig van de vorige eeuw en zijn ze het belangrijkste merk voor technische thermoplasten onder SABIC. Het biedt klanten oplossingen met toegevoegde waarde op basis van een unieke combinatie van harssystemen, copolymeren, vulstoffen, additieven en vlamvertragers met uitstekende mechanische, optische, elektrische en thermische eigenschappen en uitstekende milieuvriendelijkheid.
Steunend op zijn rijke productportfolio en meer dan 70 jaar service-ervaring in de auto-industrie, kunnen LNP-verbindingen en copolymeerharsproducten hoogwaardige materiaaloplossingen voor de auto-industrie bieden, waaronder interieurs, exterieurs, ADAS, verlichting en brandstofsystemen. oplossingen om autofabrikanten te helpen auto's te maken die lichter van gewicht zijn, betere prestaties leveren en er mooier uitzien.
Auto-interieurs omvatten instrumentenpanelen, stuurwielen, stoelen, bedieningsknoppen, airconditioninguitgangen, schakelkoppen, deurbekleding, deurgrepen, enz. Alle interieurdecoraties. Als onderdeel waarmee consumenten direct in contact komen, zijn de esthetiek, functionaliteit en het comfort van auto-interieurs cruciaal voor het algehele ontwerp en de fabricage van de auto, en worden er hoge eisen gesteld aan materialen op het gebied van slijtvastheid en slagvastheid. Verschillende series LNP-gemodificeerde materialen en copolymeerharsen bieden nieuwe ideeën voor verschillende soorten interieurontwerp en innovatie.
● Toepassing 1
LNP™ LUBRILOY™ R2000AXP-hars is een met smeermiddel gemodificeerde PA66-legering met de voordelen van slijtvastheid en lage wrijvingscoëfficiënt, die kan worden gebruikt in tandwielen, lagers en deurbussen, enz.
● Toepassing 2
LNP LUBRILOY ZL003 hars is een smerende gemodificeerde polyfenyleenether (PPE) die 15% PTFE bevat. Het heeft een betere zuur- en alkalibestendigheid dan PC-materialen, evenals slijtvastheid en een lage wrijvingscoëfficiënt. Het kan worden gebruikt voor centrale besturing van tafeldia's en hulplijnen.
● Toepassing 3
LNP™ LUBRICOMP™ NXCY620-hars is een met smeermiddel gemodificeerde PC/ABS-legering met lage slijtagewrijving, goede chemische bestendigheid, geen vet, lage krimp, en kan worden toegepast op multimediaframes om ze duurzamer en dimensioneel nauwkeuriger te maken. Goed en vermindert wrijvingsgeluid en luchtvervuiling etc.
Als het interieur van de auto mensen een comfortabele rijervaring moet bieden, dan moet de buitenkant van de auto het voertuig mooier maken en de veiligheid van de rit garanderen. Veel voorkomende auto-exterieurs zijn onder meer voor- en achterbumpers, achteruitkijkspiegels, bagagerekken, roosters, radiatorbekledingen, crashbalken, antikrasstrips, ruitenwissers, enz. Omdat de buitenkant het deel is dat in direct contact staat met de externe omgeving, zijn er Er worden hoge eisen gesteld aan de weersbestendigheid, hittebestendigheid, uiterlijk, kleur etc. van het materiaal.
LNP SLX copolymeerhars is een spuitvrij materiaal met uitstekende weersbestendigheid, dat op het ondiepe oppervlak (3-10um) een zelfhernieuwbare anti-UV-beschermlaag kan vormen, zodat de buitenkant van het materiaal 10 jaar kan worden gebruikt of zelfs langere tijd, behoudt nog steeds goede prestaties en uiterlijk. Tegelijkertijd heeft LNP SLX-copolymeerhars zijn eigen coatingvrije eigenschappen met hoge helderheid en goede glans-, kras- en slijtvastheid, enz., waardoor een gevoel voor mode, luxe en kwaliteit wordt toegevoegd aan de buitenkant van auto's.
Aan de andere kant, om te voldoen aan de gepersonaliseerde kleur- en ontwerpvereisten van de buitenkant van auto's, biedt LNP SLX-copolymeerhars rijke basiskleuren met een hoge lichtdoorlatendheid, en heeft het een verscheidenheid aan kleurruimten, waardoor de buitenkant van de auto oneindig variabele kleuren en kleuren kan bereiken. . Buitenkant.
Autoverlichtingssystemen omvatten verlichting, omgevingsverlichting, enz., en zijn over het algemeen samengesteld uit reflectoren, lenzen, behuizingen/lichtbronnen, elektronische circuits en installatieaccessoires. Als onderdeel van de auto stelt de autolamp hoge eisen aan de hittebestendigheid, warmtegeleiding, slijtvastheid en lichttransmissieprestaties van het materiaal. In dit opzicht brachten LNP-gemodificeerde materialen en copolymeerharsen hun eigen argumenten naar voren.
● Toepassing 1
LNP XHT-copolymeerhars heeft een uitstekende weerstand tegen hoge temperaturen met HDT tot 183% u00b0C. Vergeleken met andere hittebestendige pc's heeft het hogere prestaties na metaalcoating en betere kleurstabiliteit, en kan het worden gebruikt in autoverlichtingslijsten, binnenlenzen van koplampen, reflectoren, mistlampen, enz. Het structuurontwerp kan blaarvorming en micro-organismen beter voorkomen. -scheuren veroorzaakt door hoge temperaturen, en effectief de systeemkosten verlagen.
● Toepassing 2
LNP LUBRICOMP OCL36XXP-hars is een 15% PTFE-gesmeerde, 30% koolstofvezelversterkte PPS met maatvastheid, slijtvastheid en lage wrijvingscoëfficiënt voor volg-stuurversteltandwielen.
● Toepassing 3
LNP™ KONDUIT™ PX10323 hars is een thermisch gemodificeerd PA6 met goede thermische geleidbaarheid, slagvastheid, vloeibaarheid en hoge modulus. Het kan worden toegepast op koellichamen voor koplampen en achterlichten.
Steeds meer consumenten houden bij de aanschaf van een auto rekening met de sportiviteit en de brandstofprestaties. Als energiebron van auto's vereisen de motorruimte en het brandstofsysteem materialen met een goede hittebestendigheid, chemische bestendigheid en elektrische geleidbaarheid. In dit opzicht presteren LNP-gemodificeerde materialen en copolymeerharsen goed.
● Toepassing 1
Sommige soorten producten uit de LNP™ STAT-KON™-serie hebben de voordelen van uitstekende elektrische geleidbaarheid en chemische bestendigheid, inclusief gemodificeerde materialen zoals POM, PE, PA, PP, enz., die kunnen worden gebruikt in brandstofvulbeugels en containers , nekdelen, inspectie Klephuis, en brandstoftoevoer- en pompmodules, etc.
● Toepassing 2
Sommige kwaliteiten van de LUBRICOMP-serie onder de LNP-productlijn hebben de voordelen van goede weerstand tegen hoge temperaturen, chemische weerstand, slijtvastheid en wrijvingsweerstand, enz., Inclusief PEEK, PPS, PPA, POM en andere gemodificeerde materialen, die kunnen worden gebruikt in uitlaatsensoren sliders, riemspanners Compressoronderdelen, afdichtingsringen en drukringen, lagers, bussen, tandwielen, enz.
Het geavanceerde rijassistentiesysteem ADAS maakt gebruik van een verscheidenheid aan sensoren die op de auto zijn geïnstalleerd om op elk moment tijdens het rijproces van de auto de omgeving waar te nemen, gegevens te verzamelen en systeemberekeningen en -analyses uit te voeren, waardoor het comfort en de veiligheid van autorijden effectief worden verhoogd. . Als detectiehardware zijn millimetergolfradarsensoren vooral belangrijk voor ADAS-systemen, die hogere eisen stellen aan materialen, weersbestendigheid, maatvastheid, chemische weerstand en elektromagnetische compatibiliteit.
● Toepassing 1
De LNP STAT-KON-serie omvat geleidende gemodificeerde PC, PEI, PBT en andere producten, die de voordelen hebben van hoge slagvastheid, chemische weerstand, hoge temperatuurbestendigheid, hoge modulus, enz., Radargolven effectief kunnen absorberen en worden gebruikt in de magnetron absorberende materialen.
● Toepassing 2
LNP™ THERMOCOMP™ WFC06I-verbinding heeft de voordelen van een lage diëlektrische constante, lage kromtrekking, chemische weerstand, laserlasbaarheid, enz. Het is geschikt voor een breed temperatuurbereik (-40°C tot 85°C), gebruikt in radome, Achteromslagen enz. kunnen de ontwerpvrijheid vergroten, het gewicht verminderen, de levensduur verlengen en de potentiële systeemkosten verlagen.
Nu er steeds meer aandacht wordt besteed aan duurzame ontwikkeling, zijn elektrische voertuigen de belangrijkste richting geworden voor verandering en innovatie in de sector, waardoor hogere eisen worden gesteld aan plastic materialen, zoals lichtgewicht, hydrolysebestendigheid, hoge temperatuurbestendigheid, vlamvertraging, elektrische eigenschappen, enz. Geconfronteerd met de groeiende vraag naar innovatie worden LNP-producten op grote schaal gebruikt in gebruiksscenario's voor elektrische voertuigen, met hun uitstekende uitgebreide prestaties.
● Toepassing 1
Het materiaal van het laadpistool moet een goede vlamvertraging, elektrische isolatieprestaties, weersbestendigheid, evenals stijfheid en taaiheid hebben om schade veroorzaakt door vallen en rollen van het voertuig te voorkomen, en tegelijkertijd moet er rekening mee worden gehouden dat het er goed uitziet. LNP EXL9330-hars is een ondoorzichtig pc-copolymeer met uitstekende verwerkbaarheid, chemische bestendigheid, slagvastheid bij lage temperaturen, UV-stabiliteit, vlamvertraging, enz. Het kan worden gebruikt in oplaadpistolen, wandopladers, enz.
● Toepassing 2
Laadconnectoren, inclusief stopcontacten en stekkers, zijn rechtstreeks verbonden met draden en vereisen uitstekende elektrische isolatie, vlamvertraging en hittebestendigheid. Tegelijkertijd moet het materiaal vanwege de langdurige vereisten voor aansluiten en loskoppelen goede mechanische eigenschappen hebben. LNP THERMOCOMP RF0057E hars is een glasvezelversterkte, halogeenvrije vlamvertrager PA66, die voldoet aan de CTI=0 en UL746C F1 testnormen. Het behoudt niet alleen uitstekende mechanische eigenschappen onder hoge temperaturen, maar heeft ook uitstekende elektrische eigenschappen onder hoge spanning. Kan worden toegepast op connectoren, stopcontacten, etc.
Aan de andere kant, nu het concept van duurzame ontwikkeling geleidelijk aan populariteit wint, zijn steeds meer autobedrijven milieuvriendelijke materialen gaan gebruiken. LNP™ ELCRIN™ WF0061BiQ is een gecertificeerd materiaal voor scheepsrecycling dat voldoet aan de CTI=0- en UL746C F1-testnormen en dat ook kan worden gebruikt in oplaadgerelateerde apparaten.
Met de ontwikkeling van de samenleving blijven autobedrijven innoveren op het gebied van lichtheid, energiebesparing, esthetiek, veiligheid en milieubescherming, wat ook hogere eisen stelt aan de productie van materialen. Vanwege de rijke materiaalcombinatie en uitstekende uitgebreide eigenschappen bieden modifiers uit de LNP-serie gediversifieerde en op maat gemaakte oplossingen voor auto-ontwerp en -productie.
